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    跑長途的老司機為啥都帶著對講機?

    發布者: 發布時間:2019年04月12日標簽: 2274人瀏覽過

    跑長途車的司機,他們以開車為職業,開著車行駛在道路上,由于他們每天都在開車,對于汽車用品的了解也比普通人知道的多,因此他們知道什么東西能帶,什么東西不能帶,他們對汽車用品性能的了解,也比我們多得多。


           現在的長途車司機,一般都是以車隊的形式上路,這樣一是為了路上能有個照應,另外的是能夠實現利益的較大化,所以,一般的貨車司機都會在車上裝一部對講機,這樣車隊之間就能及時的溝通,如果前面發生危險,前車就能夠及時的通知后車,確保行駛順利。



           按照慣例,每位司機輪值約5個小時。一個人開著車,另一人便在駕駛座位后面狹小空間里打盹、睡覺,一個人開車容易犯困,就比較容易發生意外,這時用對講機與人聊天就能提高精神頭,保持頭腦清醒,拉進彼此的關系,還能得到情報,一個對講機連接你我她。



           其實不管是開車還是戶外探險,對講機是不錯的選擇,因為對講機只要在通訊范圍內,調整好頻率,就能愉快的溝通了,不用撥號,不會產生額外的費用,關鍵時候是救命的利器,如果是跟著車隊行駛,方便成員之間互相聯系。



          如果想要遠距離通信可以選擇公網對講機,公網對講機即不限距離對講,在有信號的地方輕松使用對講業務,突破傳統模擬對講機通話距離有限的瓶頸。

          公網對講機是基于中國電信無線通訊數據網絡(CDMA-1X或EVDO網絡)的集群語音業務系統。插入流量卡即可實現對講,除專業集群的組呼、單呼功能外,還可以實現電話業務、短消息、數據業務、定位等多類型業務,并支持業務功能的定制開發。


      


    這類產品在調度管理功能中可提供GPS定位,軌跡回放,錄音,圖片、視頻回傳功能,車速監測等功能。



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